高速路安裝玻璃鋼聲屏障，逃生門（mén）的安裝原則

來源：http://www.paobuzz.com/news721488.html發布（bù）時間：2020/3/17 0:00:00

玻璃鋼聲屏障在高速公路中使用的是比較多的，主（zhǔ）要是起到降低噪音的作用，但是在發生緊急事（shì）故，比如安全事故需要疏散，那麽逃生門的（de）就是必須要留的。
高速公（gōng）路安裝玻璃鋼聲屏障，逃生門的安裝原則如下：
1、當玻（bō）璃（lí）鋼聲屏障的連續長度大於500m時，應（yīng）設置一個聲屏障安全門，間隔應不大於500m；

2、路基隔音（yīn）安全門的設置（zhì）位置應與維護通道（dào）結合使用。如（rú）果安全門外側（cè）有坡（pō）度，應適（shì）當（dāng）設置台階或坡道，並在兩側設置欄杆。

玻璃鋼聲屏障

3、橋梁隔音安（ān）全門（mén）的（de）位（wèi）置應與（yǔ）逃生通道相結合（hé）。
4、隔音安全門（mén）的淨寬度不應小於1m；不得設置隔音安全門以降低隔音效果；考慮到隔音板（bǎn）的耐用性和耐候性，應從內部向外部打開（kāi）隔音安全門。
以上就是玻璃鋼聲屏障逃生（shēng）門安裝的原則，希望大家在設計時（shí），可（kě）以作為參考內容。

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