正（zhèng）確的液壓缸活塞杆修複工藝：

方法一、活塞杆離線修複法

修複方法（fǎ）為：1）將活（huó）塞杆放置車床上車去表麵疲勞層（céng） 2）利用激光熔覆技術在工件表麵均勻熔覆上一層合金層。合金層的厚度取決於缺損量。3）對激光熔覆後的活塞杆進行磨床加工至標準尺（chǐ）寸。4）如果（guǒ）有需要可在工（gōng）件表麵進行鍍鉻處理；亦（yì）可不鍍鉻直接使用。

技術特點：
1.激光熔覆層（céng）與基體為致密冶金結合,結（jié）合強度高,不脫落。
2.加工過程熱影響區和熱變形小,不改變基材內部金屬性能（néng）。
3.可實現工件表麵性能的定製,熔覆耐磨損、耐腐蝕、耐高溫等特（tè）殊功能層。

4.可修複活塞杆的各種損傷

技術參數：
適合材質:各類鋼、鑄鐵
熔覆硬度:HRC20-HRC70 
熔覆厚度:單層0.5-1.2mm,可累積
結合（hé）強度:大於本體（tǐ）材料的90%

方法二、活塞杆在線修複法

對於不方便拆（chāi）卸的活塞（sāi）杆我公司可（kě）以在線不解體修複。現（xiàn）場采用金屬冷溶脈衝（chōng）焊工藝修（xiū）複。

修複特點：

1、結合牢固、致密，無脫落的可能。每個焊補點為補材與基材熔化後的再凝固，即在焊補點（diǎn）處（chù），設備將補材與基材同時熔化，兩種熔化後的液態金屬融合後，重新固化，即缺陷的修補過程為補材與基材的（de）二次冶金重熔。  
2、常溫焊補，基體不發熱，焊補（bǔ）點附（fù）近金相組（zǔ）織不（bú）改變，無應力（lì）集中等現象。即每個單元焊補過程所需熱能（néng）為設備的一次智能性的輸出（chū），95%以上（shàng）用於熔（róng）化（huà）做（zuò）功，剩餘微量熱（rè）量瞬（shùn）間導散，故整個焊補（bǔ）過程基體及焊（hàn）補點附近始終處於常溫狀態。
3、不產生熱變形，不出現裂紋，無硬化、無硬點現象，不影響機械加工性能（néng）。

4、修補（bǔ）後餘量小。無需進行機加工，隻需用銼刀油（yóu）石修整即可。

5、修複用時很短，可為企（qǐ）業（yè）節省大量時間，提高設備（bèi）利用率。

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